Эй унда! Ҡаты шайбалар менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин был хәл иткес электр компоненттарын ташыу менән шөғөлләндем. Был ябай түгел, уларҙы йөк машинаһына ташлау һәм уларҙы ебәреп кенә. Был блогта, мин ҡайһы бер кәңәштәр менән уртаҡлашырға, нисек ташыу өсөн ҡаты ш балан һөҙөмтәле һәм хәүефһеҙ.
Беренсе нәмәләр тәүҙә, әйҙәгеҙ, ҡаты шиналар төрҙәре тураһында һөйләшәйек. Беҙ’ве .Ҡаты баҡыр БусбарһәмҠаты алюминий Бусбар. Баҡыр шиналар үҙҙәренең юғары үткәреүсәнлеге һәм ныҡлығы менән билдәле, ә алюминий шиналар еңелерәк һәм сығымдарҙы һөҙөмтәлерәк. Материал һайлау ысынында ниндәйҙер кимәлдә транспорт процесына йоғонто яһай ала.
Алдан транспортлау әҙерләү.
Һеҙ хатта уйларға тиклем тейәп балталар өҫтөнә транспорт сараһы, һеҙгә кәрәк, ниндәйҙер әҙерлек эштәрен эшләргә. Банбарҙарҙы яҡшылап тикшерегеҙ. Эҙләгеҙ, ниндәй ҙә булһа зыян билдәләре, ярсыҡтар кеүек, һыныҡ, йәки тырнаҡтар. Әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа мәсьәләләрҙе таба, был’s иң яҡшы уларҙы шунда уҡ хәл итеү. Һеҙ теләмәйем, һеҙҙең клиенттарға зыян күргән продукция ебәрергә.
Артабан шөғөлдәрҙе таҙартырға. Һаҡлау ваҡытында йыйылған ниндәй ҙә булһа бысраҡты, сүп-сарҙы йәки бысратыусыларҙы алып ташлағыҙ. Таҙа шинала яҡшыраҡ күренеп кенә ҡалмай, ә транспорт ваҡытында коррозия хәүефен кәметә.
Дөрөҫ ҡаплау мотлаҡ. Юғары ҡулланыу - сифатлы һаҡлау материалдары. Бәләкәй шиналар өсөн, һеҙ ҡулланырға мөмкин пластик еңдәр йәки күпертке урап, тырнаҡтарҙы булдырмау өсөн. Ҙурыраҡ шайбалар өсөн йола талап ителә - ағас йәшниктәр эшләнгән. Был йәшниктәр етерлек ныҡлы булырға тейеш, транспорт ригорҙарына сыҙамлы. Ышаныслы шөтөрҙәр эсендә нығытылған йәшниктәр, улар тирәләй хәрәкәт итмәй. Һеҙ ҡулланырға мөмкин пенопласт вставкалар йәки ҡайыштар уларҙы урынында тотоу өсөн.
Бусбарҙарҙы тейәү .
Транспорт сараһына шөғөл тейәү ваҡыты еткәс, һаҡ булырға кәрәк. Тейешле күтәреү ҡорамалдары ҡулланығыҙ, погрузчиктар йәки крандар кеүек. Ышаныслы операторҙар өйрәтелгән һәм тәжрибәле. Йөкләү ваҡытында хаталаныу шинаға ҙур зыян килтерергә мөмкин.
Бамбарҙарҙы тәртипле рәүештә тейәй. Аҫҡа ауырыраҡ шаршауҙарҙы төбөнә, өҫтөнә еңелерәктәр урынлаштырығыҙ. Был йөктөң тотороҡлолоғон һаҡларға ярҙам итә. Шулай уҡ, ауырлыҡты тигеҙ бүлергә тырышығыҙ, транспорт сараһы буйынса. Тигеҙ булмаған ауырлыҡ бүлелеше транзит ваҡытында проблемаларға килтерергә мөмкин, мәҫәлән, транспорт сараһы өҫтөндә йәки йөк майҙаны эсендә шиналар күсә.
Әгәр һеҙ’бер нисә балта ташыу, уларҙы өйөп ысул менән, тип, зыян хәүефен минималь кимәлгә еткерә. Һеҙ ҡулланырға мөмкин проставкалар араһында шайбалар, уларҙы бер-береһенә ҡаршы һөртөп.
Дөрөҫ транспорт ысулын һайлау
Бер нисә транспорт ысулы бар, һәм һайлау төрлө факторҙарға бәйле, мәҫәлән, арауыҡ, күләм һәм ашығыслыҡ.
Ҡыҫҡа - бер үк ҡала йәки район сиктәрендә арауыҡта тапшырыуҙар өсөн урындағы йөк ташыу хеҙмәте иң яҡшы вариант булыуы мөмкин. Ул сағыштырмаса тиҙ һәм һеҙгә күберәк контроль тапшырыу процесы бирә. Һеҙ һайлай алаһығыҙ, йөк машинаһы дөрөҫ ҙурлыҡта һәм ҡәҙерле һеҙҙең өсөн һеҙҙең шинав. Йөк машинаһында транзит ваҡытында шиналар хәрәкәт итмәһен өсөн йөк машинаһы йәки скважинаһы бар.
Әгәр ҙә һеҙгә алыҫ арауыҡҡа шайбаларҙы ташырға кәрәк икән, йөк ташыусы ҡулланыуҙы уйларға мөмкин. Йөк ташыусылар инфраструктура һәм тәжрибәгә эйә, оҙайлы - йөк ташыуҙы үҙ өҫтөнә ала. Улар төрлө хеҙмәттәр тәҡдим итә ала, мәҫәлән, аҙ - йөк йөкләү (LTL) йәки тулы - йөк машинаһы (FTL) ташыу. LTL-был яҡшы вариант, әгәр һеҙ бәләкәйерәк күләм баловать, сөнки ул һеҙгә йөк машинаһы урыны менән бүлешергә мөмкинлек бирә, башҡа йөк ташыусылар, был һеҙгә аҡса экономиялай ала. FTL ҙурыраҡ йөктәр өсөн яҡшыраҡ, сөнки ул һеҙгә йөк машинаһын эксклюзив ҡулланыу бирә.
Халыҡ-ара йөктәр өсөн диңгеҙ йәки һауа аша ташыу – вариант. Диңгеҙ йөкләнеше, ғөмүмән, күберәк сығымдар - күп күләмдә шиналар өсөн һөҙөмтәле, әммә был оҙағыраҡ ваҡыт талап итә. Һауа йөктәре күпкә тиҙерәк, әммә ҡиммәтерәк. Һеҙ’ll кәрәк, йөк экспедитор менән эшләргә, улар һеҙҙең өсөн бөтә таможня һәм ташыу документацияһы менән идара итә ала.
- Транзит Һаҡланыу саралары .
Бер тапҡыр шайбалар хәрәкәттә, әле лә әйберҙәр бар, һеҙгә кәрәк, күҙәтеп торорға. Әгәр ҙә шайбаларҙы йөк машинаһында ташыһалар, водитель тәҡдим ителгән маршрут буйынса үтәргә тырышығыҙ. Ҡырыҫ юлдарҙан йәки юл-транспорт ваҡиғалары хәүефе юғары булған райондарҙан һаҡланығыҙ.
Температура һәм дымлылыҡ шулай уҡ шөғөлдәргә лә йоғонто яһай ала. Әгәр ҙә шайбалар был факторҙарға һиҙгер булһа, һеҙгә климат менән идара ителгән транспорт сараһын ҡулланырға кәрәк булыуы ихтимал. Мәҫәлән, баҡыр шиналар юғары - дымлылыҡ мөхитендә окисланыуға бирешергә мөмкин, шуға күрә дымлылыҡ кимәлен күҙәтеү мөһим.
Был яҡшы идея, йөктө күҙәтеп. Күпселек транспорт компаниялары күҙәтеү хеҙмәттәрен тәҡдим итә, улар һеҙгә реаль ваҡытта һеҙҙең шинавтың урынын һәм статусын күҙәтергә мөмкинлек бирә. Был ысул менән, һеҙ тиҙ генә теләһә ниндәй мәсьәләләрҙе хәл итә ала, улар транзит ваҡытында барлыҡҡа килергә мөмкин, мәҫәлән, тотҡарлыҡтар йәки көтөлмәгән туҡталыштар.
Буратыу һәм һуңғы тикшерелеү
Бамбарҙар үҙҙәренең тәғәйенләнешенә килгәс, бушатыу процесы тейәү процесы кеүек үк мөһим. Шул уҡ һаҡ эш итеү ысулдарын ҡулланып, машинанан шиналарҙы бушатырға. Балбаларҙы тағы ла тикшерергә бер тапҡыр улар бушатыла. Транзит ваҡытында булған ниндәй ҙә булһа зыянды тикшерергә.
Әгәр ҙә ниндәйҙер зыян тапһағыҙ, уны шунда уҡ документлаштырығыҙ. Фотоға төшөрөп, зыяндың нескәлектәрен иҫәпкә алығыҙ. Был мәғлүмәт файҙалы буласаҡ, әгәр һеҙгә кәрәк, тип, транспорт компанияһы менән дәғүә бирергә.
Һығымта
Ҡаты шаршауҙарҙы ташыу өсөн ентекле планлаштырыу һәм ентеклелеккә иғтибар талап ителә. Транспортҡа тиклемге әҙерлектән алып һуңғы тикшерелеүгә тиклем һәр аҙымда шайбалар үҙҙәренең тәғәйенләнешенә яҡшы торошта килһен өсөн мөһим.
Әгәр һеҙ баҙарҙа юғары - сифатыҠаты баҡыр БусбарйәкиҠаты алюминий Бусбар, һәм беҙҙең продукция тураһында күберәк белергә йәки транспорт варианттарын тикшерергә теләй, иркенләп мөрәжәғәт итергә теләй. Беҙ бында һеҙгә ярҙам итеү өсөн бөтә һеҙҙең бөтә шөғөл ихтыяждары.
Һылтанмалар
- Электр ҡорамалдар ҡуйыу ҡулланмаһы
- Транспорт хәүефһеҙлеге буйынса йүнәлештәр өсөн сәнәғәт продукцияһы